Как сделать кунг на уаз 3303 своими руками
Уаз 3303 удлиненный – Ремонт, удлинение, покраска рамы — УАЗ 3303, 3.4 л., 1986 года на DRIVE2
Разобрал деревянный кунг со списанной походки ГАЗ Остов был деревянный, обшитый жестью, а вот рама была из швеллера 8-ки. Борта собирал из профильной трубы 3х3х0. Размеры бортов выбрал Пришлось переделать передний раннее собранный борт и укоротить его длину так как оставил замки с деревянных бортов.
Пикап своей практичностью завоевал сердца многих россиян, многогранность его использования говорит сама за себя. На нём можно перевозить грузы и пассажиров, он отлично подходит для рыбалки и охоты, а если сделать для него кунг, то это будет незаменимая машина для туристов и путешественников. Кунг Кузов Унифицированный Нормальных Габаритов несомненно, нужен для пикапа. Ведь он в случае непогоды укроет вас от дождя, снега и прочих неприятностей, защитит ваши вещи от воришек и будет местом для ночлега в путешествиях.
- Все публикации блога про Уаз
- Разобрал деревянный кунг со списанной походки ГАЗ
- Довольно значительная часть шасси автомобилей ГАЗ была оборудована кузовами-фургонами военного типа с характерными скошенными верхними углами.
- Итак, сегодня у нас под пристальным взглядом оказалось готовое решение от компании GeoCamper для установки в кузов пикапа.
- Особенности тюнинга УАЗ подготовка к бездорожью
- На этой странице находится полный список публикаций, которые есть в блоге.
- Так сложилось, что машину для покатушек ниву было решено сменить… на что менять долго вопрос не стоял, нужен был грузовик, да не просто грузовик а что бы на нем можно было и в поле заехать и по зиме сугробы бороздить, ну и конечно же прокатиться с любителями бездорожья… вот так и был выбран ОН, ужастег - головастег. Машинка прибыла домой на жесткой сцепке, без карбюратора, генератора, с заклиневшей коробкой, перво на перво перед постановкой на учет машинку нужно было оживить, поэтому был внедрен каб , шнорекль, фильтр выведен на будку выше кабины, установлен новый генератор и заменена коробка на полусинхру.
- Андрей Ярыгин Будка для головастика. Автор: Андрей Ярыгин.
- К, КМ, КУНГ-2М, АВС-2М и КФ-1М, кузова-фургоны, устройство
- Простота конструкции,на этом можно закончить положительные стороны.
- Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем.
- Так сложилось, что машину для покатушек ниву было решено сменить… на что менять долго вопрос не стоял, нужен был грузовик, да не просто грузовик а что бы на нем можно было и в поле заехать и по зиме сугробы бороздить, ну и конечно же прокатиться с любителями бездорожья… вот так и был выбран ОН, ужастег — головастег. Машинка прибыла домой на жесткой сцепке, без карбюратора, генератора, с заклиневшей коробкой, перво на перво перед постановкой на учет машинку нужно было оживить, поэтому был внедрен каб , шнорекль, фильтр выведен на будку выше кабины, установлен новый генератор и заменена коробка на полусинхру.
Изменение типа кузова, связанное с установкой на шасси транспортного средства стандартных самосвальных и бортовых кузовов, цистерн, кузовов-фургонов в том числе контейнеров. Технические требования, которые должны быть выполнены при внесении изменений в конструкцию транспортного средства 1. Максимальная масса и ее распределение по осям и бортам, а также изменение координат центра масс не должны превышать пределов, установленных изготовителем транспортного средства. Габаритная ширина не должна превышать 2,55 м для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м , а высота 4,0 м. Кузов цистерна должен надежно крепиться к раме транспортного средства крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова или цистерны того же транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства, той же или большей технически допустимой максимальной массы.
